Начиная с 1-го июля текущего года любой производитель транспортных средств, включая таможню и ГИБДД будут выдавать паспорта на автомобили в электронной форме. Решение сделать электронный ПТС (электронный паспорт транспортного средства) появилась около года назад, в то время когда страны, которые входят в Евразийский экономический союз (Россия, Белоруссия, Киргизия, Казахстан и Армения) ввели единую форму паспорта ТС. Собственно, именно комиссия Евразийского экономического союза занялась разработкой документа для автомобилей в электронном формате.
Электронные ПТС хотели внедрить уже летом 2016-го года. Тем не менее, в связи с некоторыми трудностями, введение такой документации в электронном виде решили перенести на июль 2017-го года.
Что собой представляет электронный паспорт для автомобиля?
Электронный паспорт транспортного средства в России - это документ, в котором будут содержаться все необходимые сведения о ТС, его производителе и владельце. Эта информация будет храниться в единой базе данных. Каждый электронный паспорт будет иметь свой уникальный номер. Естественно, в документе будет предоставлена вся техническая информация о машине.
Электронный ПТС будет содержать сведения даже о количестве гарантийных ремонтов. Официальные дилеры будут иметь доступ к паспортам, чтобы записывать в них необходимую информацию. Проверяя такой документ, будет легко определить таможенную чистоту и существующие ограничения на эксплуатацию авто. Например, в паспорте имеется графа, в которой указывается определенная территория, в пределах которой машину можно зарегистрировать. Допустим, в документе указывается Евразийский экономический союз. Это означает, что данная машина отвечает всем требованиям стран этого союза. С другой стороны в электронном паспорте может указываться «ограниченная территория». Это значит, что автомобиль не соответствует каким-либо стандартам.
Какой же смысл в электронном варианте паспорта для самих автовладельцев? Если говорить о покупателе, то подобные сведения помогут ему сделать правильный выбор при покупке авто. Например, территория регистрации транспортного средства может быть ограничена одной страной. Это значит, что в другой стране его зарегистрировать не будет возможности.
Если сравнивать существующий паспорт ТС, который имеет бумажную форму, можно заметить, что в нем содержится очевидно меньше сведений, чем предполагается вносить в электронный ПТС.
Оформив электронный ПТС, владелец машины может в любой момент получить специальную выписку и распечатать ее. По сути, это будет бумажный аналог вашего паспорта на автомобиль. Однако в выписке будет содержаться неполная информация об авто. К примеру, в ней вы найдете данных о владельце и производителе данного транспортного средства. Тем не менее, в такой распечатке можно узнать сведения о категории водительского удостоверения, а также категории автомобиля из технического регламента.
Что касается введения электронных ПТС в России, такой документ, вернее его формат, позволит решить проблемы определения категории автомобиля в спорных ситуациях. Суть в том, что некоторые из иномарок могут определяться в нашей стране как автобусы или как грузовики. Вместе с этим в действительности бывает, что сотрудники госорганов причисляют машину к категории, за которую владелец будет вынужден платить сборы и налоги в пользу бюджета. Внедрив же электронный ПТС, така проблема будет полностью разрешена.
Кому может быть предъявлена информация из электронного ПТС?
Информация об электронных ПТС может быть бесплатно предъявлена следующим лицам:
- участникам систем электронных паспортов для использования исключительно в личных интересах или для выполнения требований, которые предъявляются законодательством;
- владельцу машины (в определенном объеме);
- третьим лицам по запросу.
Право доступа к данным, которые содержатся в ПТС, в полном объеме имеет непосредственно хозяин машины. Заинтересованные же лица могут получить только сведения о статусе документа. К таким статусам относятся:
- незавершенный (когда паспорт на машину находится на этапе оформления);
- действующий (документ на данный момент является действительным);
- погашенный (выдается в момент переоформления транспортного средства из одного вида в другой);
- аннулированный (когда авто покидает пределы Евразийского экономического союза и не проходит таможню);
- утилизированный (когда машину снимают с учета с целью утилизации).
Для получения сведений, необходимо всего лишь указать VIN-код машины. Что касается покупателей транспортных средств, их должен интересовать только действующий статус ПТС, в противном случае, оформление сделки является абсолютно невозможным.
Собственно, если вы приняли решение приобрести автомобиль с наличием электронного паспорта транспортного средства, вам обязательно нужно проверить статус этого документа. Помимо информации о статусе потребитель, который имеет желание купить машину, не сможет получить других нужных сведений из электронного варианта документа на автомобиль. Это означает, что, по сути, покупатель не будет иметь сведений о том, кому действительно принадлежит данная машина.
Однако продавец в любом случае имеет возможность подтвердить документально, что именно он и есть хозяин машины на данный момент. С этой целью ему необходимо сделать запрос на выписку из электронного ПТС. Поскольку такие данные может получить исключительно хозяин машины. Если вы видите у продавца такую выписку, собственно, это является прямым доказательством того, что именно он является собственником транспортного средства.
Но если же при покупке машины вы имеете какие-либо сомнения, вы, как покупатель, имеете полное право получить данные из электронного ПТС, заплатив за получение этой информации.
Преимущества и недостатки внедрения электронных паспортов транспортных средств
Прежде всего, введение электронной формы ПТС позволяет сохранять множество данных об автомобиле. Это могут быть сведения о дорожно-транспортных происшествиях, выплаты по страховым компаниям, кредитам, возможные ограничения на реализацию данного средства на основе решения судебных органов.
Однако, проблема заключается в том, что обычный покупатель не может получить сведения в полном объеме, потому что в статусе «действующий» нет информации, например, об действительных ограничениях, или же, к примеру, о том, что автомобиль находится в залоге у кредитной организации. Поэтому новая система электронных ПТС не может быть названа идеальной и требует доработки.
Также с внедрением новых электронных паспортов на транспортные средства возникают и другие вопросы. Например, многих волнуют возникающие трудности при оформлении сделок купли-продажи автомобиля. Ведь до сих пор остается совершенно непонятным, каким образом продавец может вписать нового покупателя в электронный ПТС, поскольку доступ к самой базе данных для продавца не предоставляется. Получается, что договор купли-продажи оформляется без этого, а что делать с электронным паспортом непонятно.
Многие теперь не могут понять, что делать, если автомобиль покупается на основе подписания кредитного договора. Если до сих пор бумажный ПТС оставляли в качестве залога в финансово-кредитной организации до полной выплаты кредита, то теперь это не представляется возможным. Ведь электронная версия документа хранится в государственной базе данных.
В заключение можно сказать, что внедрение электронных паспортов на транспортные средства явно имеет множество преимуществ для собственников машин. Тем не менее, применение электронного варианта документа будет очевидно связано с многими сложностями. Поэтому следует ли вам менять бумажный паспорт на электронный - решать только вам.
Многие автовладельцы в России уже слышали новую аббревиатуру ЭПТС, и знают её значение. Тем, кому она еще неизвестна, разъясняем ЭПТС – это электронный паспорт транспортного средства. В предстоящем году в нашей стране электронные ПТС придут на смену бумажным бланкам.
Как выглядят эти документы? По сути, они представляют собой, лишь запись в базе данных ГИБДД .
Удивлены?! Не знали об этом? Появилось много вопросов? Этот обзор именно для вас!
Переход на электронный формат оформления и ведения ПТС на территории ряда бывших советских республик предусмотрен в соответствии с международным соглашением – Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии.
Напомним, что в состав Евразийского экономического союза помимо Российской Федерации входят: Армения, Беларусь, Казахстан, и Киргизия. Молдавия в настоящее время является лишь государством-наблюдателем, не распространяя на свою территорию действия союзных актов.
При этом на территории Евросоюза нововведение применяется уже на протяжении нескольких лет.
Сроки запуска проекта в России
Первоначально приступить к замене бумажных ПТС на электронные планировалось еще с 1 июля 2017 года. Однако по ряду объективных причин, по общему решению стран – членов ЕАЭС введение электронных ПТС отложили на один год – до 1 июля 2018 года.
Окончательный ли это срок, или стоит ждать переносов после 1 июля? – предсказать пока сложно.
Как сейчас
Как известно, в настоящее время главным документом любого транспортного средства (автомобиля, мотоцикла, автобуса и пр.) является его паспорт – так называемый ПТС.
Именно в нём содержится вся самая важная информация об автомобиле:
- технические характеристики;
- идентификационные номера базовых агрегатов;
- сведения о собственнике;
- данные о снятии и постановке на учёт.
Паспорта автомобилей, выпущенных в России, оформляются заводом-производителем, а ввезенные из-за границы – органами таможенной службы. Сами документы изготавливаются на специальных унифицированных бланках строгой отчетности с голографической защитой.
Почему решили отказаться
В последнее время в России отмечается позитивное стремление органов власти уйти от излишней бюрократии и ненужной бумажной волокиты в различных сферах. Снижены требования к объемам отчетности малого бизнеса, запущен единый сервис оказания гражданам государственных и муниципальных услуг, полным ходом развивается система многофункциональных центров. Видимо, теперь очередь дошла и до автолюбителей.
Кроме этого, среди главных причин внедрения ПТС в электронном виде нельзя не назвать необходимость сократить существующий сейчас в подразделениях госавтоинспекции ГИБДД баснословный документооборот.
Однако, существуют и элементарные объяснения. Ведь ПТС, оформленный на бумаге, имеет существенные недостатки:
- вмещает в себя ограниченный объем информации;
- имеет свойство изнашиваться и становиться трудночитаемым;
- может быть утерян или подделан.
Плюсы нового формата
Понятно, что электронный ПТС такими недостатками не обладает. Предполагается, что в 2018 года новый формат документа будет являться лишь цифровым набором в специализирующейся обобщенной базе данных.
Такой способ хранения информации поможет существенно облегчить:
- поиск необходимых сведений;
- обработку данных регистрирующими, учетными, налоговыми и другими органами;
- проверку достоверности документов.
Электронный ПТС не нужно менять, а главное – государственные органы получат единую базу данных всех используемых на территории ЕАЭС автомобилей.
Всё это упростит работу целого ряда специалистов и даст положительный результат во множестве различных отраслей.
Например:
- деятельность сотрудников полиции по выявлению случаев мошенничества при реализации кредитного автотранспорта;
- работа судебных приставов по наложению ареста на автотранспорт должников по кредитам;
- расчет сотрудниками налоговых и таможенных органов размеров обязательных платежей за автотранспорт;
- и многое другое.
Кроме этого, электронный вариант предусматривает наличие более полной информации об автомобиле: ремонтах, техническом обслуживании и пр.
Как оформить
Замена документов начнется с 1 июля 2018 года. Весь процесс будет происходить планомерно, по мере обращения граждан в подразделения ГИБДД. Любой автовладелец вправе обратиться с соответствующим заявлением. В общем порядке первоначально такую процедуру пройдут приобретатели новых автомобилей.
Правительство уже утвердило максимальный размер взимаемой государственной пошлины при получении электронного ПТС. Для физических лиц он составляет 600 рублей, для фирм производителей – 250 рублей.
Выдача электронных форм ПТС автоматически делает недействительной бумажный вариант. При этом принудительная замена документа законом не предусмотрена. Бумажные бланки ПТС разрешено использовать до того, пока на них не закончится место для записи сведений о новых собственниках.
По сути, ЭПТС – это лишь внесение сведений в электронную систему. Собственник транспортного средства получает на руки лишь ограниченную выписку.
Какие сведения содержит выписка
Выписка из ЭПТС содержит незначительный объем информации о транспортном средстве (меньший чем, например, сейчас в бумажном ПТС):
- vin авто;
- марка, модель, категория;
- номер двигателя и шасси;
- цвет;
- год выпуска;
- марка, тип, объем и мощность двигателя;
- экологический класс;
- максимально разрешенная масса;
- район регистрации.
Сразу обращает на себя внимание отсутствие данных о месяце производства автомобиля. Согласитесь, разница между выпуском в январе и декабре 2017 года существенна, однако в документе она будет фиксироваться одинаково: «год выпуска – 2017»
Кроме этого, выписка не указывает на страну-производитель транспортного средства. Хотя зачастую, при реализации владелец автомобиля зарубежной сборки запрашивает более высокую цену.
Теперь потенциальному покупателю будут недоступны данные о количестве бывших владельцев автомобиля. Их сможет узнать только собственник на основании личного запроса.
Как будет
Формирующаяся на территории ЕАЭС система функционирования электронных ПТС нацелена, в первую очередь, на защиту персональных сведений о гражданах и их собственности. Доступ к базе данных сможет иметь крайне ограниченный круг лиц. В первую очередь, это представители государственных органов и силовых структур. Кроме них, полную информацию об автомобиле сможет получить лишь его владелец на основании личного обращения.
Любой другой человек, в том числе и планирующий покупку вашей машины, такой объем данных не получит. Единственное, что он сможет узнать на основании персонального запроса – это статус электронного паспорта, или так называемый vin транспортного средства.
Предусматривается один из пяти следующих вариантов ответов на такой запрос:
- действующий – означает, что на автомобиль оформлен ЭПТС;
- незавершенный – означает, что ЭПТС в настоящее время оформляется, а в базу вносятся соответствующие данные;
- аннулированный – означает, что автомобиль не растаможен либо находится за пределами страны;
- погашенный – означает, что ЭПТС недействителен (за рубежом, как правило, такой вариант ответа свидетельствует о переоборудовании автомобиля в другую категорию);
- утилизированный – означает, что автомобиль снят с учета и утилизирован.
Соответственно действующий статус электронного ПТС свидетельствует о «чистоте» автомобиля и легальности планируемой сделки купли-продажи.
В России с 1 июля 2018 года на смену бумажному Паспорту транспортного средства придёт электронный. «Авто Mail.Ru» удалось выяснить основные детали грядущей реформы. Изначально переход на электронный формат ПТС во всех государствах-членах Евразийского экономического союза (в России, Белоруссии, Казахстане, Армении и Киргизии) должен был начаться на год раньше, с 1 июля 2017-го. Однако из-за неготовности системы срок запуска проекта перенесли на год.
Скоро взамен бумажной версии привычного ПТС появится электронная биография «железного коня» - паспорт, который расскажет полную биографию вашего автомобиля, от момента выхода из заводских ворот до утилизации. Юридическим признанием содержащейся информации будут служить электронные подписи уполномоченных на то лиц.
В перспективе эта мера должна исключить махинации на вторичном рынке, полностью искоренив нечистых на руку автовладельцев и перекупщиков. Кроме того, создание единой базы электронных паспортов облегчит работу налоговых и таможенных служб, а также сделает практически невозможным постановку на учёт краденых автомобилей.
Идея ввести электронные ПТС начала формироваться довольно давно: в 2014 году представители правительств Беларуси, Казахстана и Российской Федерации подписали межправительственное соглашение, к которому затем присоединились новые члены Евразийского экономического союза (ЕАЭС) - Армения и Киргизия.
Летом прошлого года крупнейшие производители автотранспортных средств этих стран начали тестировать пилотную версию системы, а сейчас автопроизводители обкатывают окончательный процесс перехода на электронные паспорта, притом база данных будет доступна всем заинтересованным участникам: автодилерам, банкам, страховым компаниям…
С 1 июля 2018 года все без исключения производители автомобилей обязаны перейти на систему электронных паспортов. С этой даты бумажные ПТС больше не будут оформляться, а с 1 июля 2019 года на территории ЕАЭС такая же участь ожидает производителей всей остальной техники - самоходных машин и тому подобных агрегатов.
Соответственно, оформление электронных паспортов будет производиться заводами-изготовителями транспортных средств, а на импортируемые автомобили документы выпишут уполномоченные на то организации (например, таможня). В электронном ПТС будут указаны те же данные, что и в обычном, начиная от марки и модели и заканчивая годом выпуска и экологическим классом.
Но самое главное, в систему электронных паспортов автомобилей планируют включать следующую информацию:
- сколько людей (или фирм) владели автомобилем;
- какими видами страхования пользовались владельцы (ОСАГО или каско);
- в каких авариях участвовал автомобиль и какие повреждения получил;
- какие недостатки выявлялись во время технических осмотров;
- посещала ли машина ТО на дилерском сервисе,
- какие имеются обременения и ограничения.
То есть, приобретая подержанный автомобиль, всю подноготную машины можно будет узнать непосредственно из ПТС: вот, например, с 2015 года машина перестала ездить на дилерские ТО, а в 2016 при пробеге 40 000 км стала участником аварии, в которой были повреждены заднее левое крыло и бампер. Пожалуй, о такой прозрачности мы не могли даже мечтать…
Отметим, что обязательной замены ранее выданных бумажных ПТС на электронные не планируется . Но бумажный документ заберут, когда закончится место для записи новых владельцев, либо он будет испорчен - соответственно, новый бланк взамен выдавать не будут.
Кроме того, никто не запретит хозяину машины получить «электронный бланк» по собственному желанию - достаточно заплатить 600 рублей (такова предполагаемая стоимость услуги) и готово. Правда, нужно учесть, что после этой процедуры имевшаяся на руках бумага будет признана недействительной.
Преимущества электронного ПТС
Новый документ объединит множество разрозненной сейчас информации, притомпользоваться им смогут аккредитованные структуры (как говорилось выше, банки, автосалоны и другие, кто заплатит за пользование системой), а также на бесплатной основе собственник транспортного средства .
1. Электронный паспорт невозможно потерять.
2. В документ может быть внесено любое количество собственников.
3. Одна база данных полностью подтвердит юридическую чистоту автомобиля.
4. Покупатель сможет отслеживать полную историю транспортного средства.
5. В единой базе данных паспортов нельзя «обнулить» количество владельцев.
6. База данных позволяет вносить любые дополнительные сведения (ДТП и прочее).
Недостатки электронного ПТС
Конечно, без старой-доброй бумажки многие будут чувствовать себя неуютно… Да и вопросов пока хватает. Не появится ли такая неофициальная «услуга», как удаление и корректировка «ненужной» информации из ПТС? Например, если этого захочет владелец, которому нужно продать восстановленную после серьёзного ДТП машину.
Переход на электронные документы сейчас достаточно распространенная история. Это надежно и безопасно, просто так удалить документ нельзя. Но как покупатель машины будет проверять электронный вариант, учитывая конфиденциальность документа?
Урван Парфентьев координатор Центра безопасного Интернета, ведущий аналитик РОЦИТ
Разумеется, в процессе внедрения системы электронных ПТС могут возникнуть и другие проблемы. Заранее их предусмотреть просто невозможно - в мировой практике подобное решение предлагается впервые, поэтому существует определенная доля риска. Но будем надеяться, что этот проект окажется вполне успешным и не усложнит, а облегчит жизнь автомобилистам.
Внимание! Вступление в силу решения об отмене бумажных паспортов транспортных средств перенесено с 1 июля 2016 года на 1 ноября 2019 года.
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будет рассмотрен нормативный правовой документ - Решение коллегии евразийской экономической комиссии "Об утверждении ".
Данный документ действует с 28 октября 2015 года, т.е. начиная с этой даты в России паспорта транспортных средств могут оформляться в электронном виде.
Ниже будут рассмотрены следующие вопросы:
Приступим.
Отмена бумажных паспортов транспортных средств с 1 ноября 2019 года
В первую очередь рассмотрим подпункт а пункта 2 Решения коллегии евразийской экономической комиссии:
2. Установить, что:
а) до 1 ноября 2019 г. допускается оформление паспортов транспортных средств (паспортов шасси транспортных средств) по форме и в соответствии с правилами, которые установлены законодательством государства - члена Евразийского экономического союза (далее - государство-член);
Из этого пункта следует, что начиная с 1 ноября 2019 года ПТС будут оформляться только в электронном виде. Т.е. все новые автомобили будут иметь электронный паспорт, бумажные документы выдаваться не будут.
Замена бумажного ПТС на электронный
Замена бумажных ПТС на электронные регламентирована подпунктом г:
г) замена паспортов транспортных средств и паспортов самоходных машин и других видов техники, оформленных до вступления в силу настоящего Решения, а также в соответствии с подпунктами "а" - "в" настоящего пункта на электронные паспорта транспортных средств и электронные паспорта самоходных машин и других видов техники осуществляется по заявлению собственника транспортного средства (самоходной машины и другого вида техники);
При желании любой собственник автомобиля может поменять бумажный паспорт транспортного средства на электронный.
При этом многих водителей волнует следующий вопрос. Обязательно ли менять бумажный ПТС на электронный? Нормативные документы не требуют обязательного получения электронного ПТС. Поэтому бумажный вариант может использоваться до тех пор, пока в нем не закончится место для новых собственников.
Одновременное использование электронного и бумажного ПТС
Обратите внимание, у автомобиля не может быть одновременно бумажного и электронного ПТС:
д) не допускается одновременное оформление электронного паспорта и паспорта на бумажном носителе на 1 транспортное средство (шасси транспортного средства), самоходную машину и другой вид техники.
Что представляет собой электронный ПТС?
Электронный ПТС представляет собой запись в базе данных, которая содержит информацию об автомобиле, а также о его владельцах. Полный перечень информации, содержащейся в эПТС, приведен в к Порядку функционирования систем электронных паспортов транспортных средств (электронных паспортов шасси транспортных сердств) и электронных паспортов самоходных машин и других видов техники.
При желании Вы можете изучить перечень информации, которая должна содержаться в электронном ПТС. Для сравнения предлагаю Вам взять в руки обычный ПТС. Вы заметите, что бумажный паспорт содержит гораздо меньше данных.
При этом после оформления электронного ПТС собственник автомобиля получает выписку, которую может распечатать. Эта выписка и будет аналогом бумажного ПТС. При этом выписка содержит только часть информации из электронного ПТС. Содержание выписки приведено в .
Так что введение электронных ПТС поможет решить проблему определения категории транспортного средства в спорных случаях. Дело в том, что некоторые иностранные автомобили могут быть отнесены в России как к автобусам, так и к грузовикам. При этом на практике сотрудники государственных органов обычно относят автомобиль к той группе, где платежи в пользу бюджета (таможенные, налоги и т.п.) больше. Введение новой формы ПТС позволит однозначно отнести транспортное средство к той или иной категории.
Кто может получить информацию из электронного ПТС
Пункт 12 Порядка функционирования систем электронных ПТС содержит информацию о том, кто может на бесплатной основе получить информацию из электронного паспорта. Рассмотрим подпункты г и д, относящиеся к обычным водителям:
12. Участникам систем электронных паспортов для использования исключительно в собственных нуждах и (или) для реализации задач, возложенных на них в соответствии с настоящим Порядком и (или) законодательством государства-члена, без взимания платы предоставляются по запросам следующие сведения:
...
г) собственнику транспортного средства (шасси, машины) - сведения в объеме, предусмотренном приложениями N 1 и 2 к настоящему Порядку;д) иным лицам - сведения о статусе электронного паспорта по запросу, содержащему:
идентификационный номер (VIN) транспортного средства (шасси), номер шасси (рамы) или номер кузова (кабины, прицепа) - для транспортного средства (шасси);
идентификационный номер машины или номер кузова (кабины, прицепа) - для машины.
Рассмотрим данный пункт с точки зрения .
Потенциальный покупатель по VIN номеру автомобиля может получить только информацию о статусе электронного ПТС. Т.е. покупатель может узнать, что ПТС находится в одном из следующих статусов:
- незавершенный;
- действующий;
- погашенный;
- аннулированный;
- утилизированный.
При покупке автомобиля с электронным ПТС я рекомендую покупателю провести проверку статуса документа. Правильное значение в данном случае - "действующий". Если ПТС находится в другом статусе, от покупки автомобиля лучше воздержаться.
Кроме статуса покупатель не может получить никакой дополнительной информации из электронного ПТС. Т.е. фактически покупатель не имеет подтверждения того, кому фактически принадлежит транспортное средство.
Тем не менее продавец может подтвердить, что он является владельцем транспортного средства. Для этого он должен сделать запрос на получение выписки из электронного ПТС. Эта информация выдается только владельцу автомобиля. Поэтому ее наличие может служить гарантией того, что машину продает именно ее текущий собственник.
Кроме того, покупатель может получить доступ к информации на платной основе:
13. Участникам систем электронных паспортов на договорной основе предоставляется доступ к сведениям, содержащимся в электронных паспортах, и к сервисам систем электронных паспортов в объеме, порядке и на условиях, которые определяются администратором, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 12 настоящего Порядка.
При этом перечень информации, которую можно получить на договорной основе определяется администратором системы.
Преимущества электронного ПТС
Важное преимущество электронного ПТС - это практически неограниченное количество информации, которое может содержаться в документе. В электронном ПТС не может закончиться место для записи собственников, поэтому его никогда не придется .
Кроме того, ПТС в электронном виде может храниться неограниченно долго и не может испортиться от времени или от внешних воздействий.
Вопросы, которые вызывает введение электронного ПТС
Тем не менее введение электронных ПТС вызывает некоторые вопросы:
1. Сложность оформления сделок купли-продажи. Непонятно, как продавец может вписать нового покупателя в эПТС, ведь доступа к базе данных он не имеет. Остается лишь оформить .
2. Покупка автомобилей в кредит. Раньше ПТС оставался в залоге у банке до погашения кредита. Электронный ПТС забрать невозможно, т.к. он хранится в государственной базе данных.
Подводя итоги данной статьи хочу отметить, что электронные ПТС в итоге сделают жизнь автовладельцев удобнее. Однако в первые несколько лет многие водители будут сталкиваться с разнообразными техническими трудностями, поэтому я не рекомендую спешить с заменой бумажного ПТС на электронный.
Удачи на дорогах!
Паспорт транспортного средства (ПТС) отменят с 1 июля в бумажном виде
Скоро взамен бумажной версии привычного ПТС появится электронная биография автмобиля — паспорт, который расскажет полную биографию вашего автомобиля, от момента выхода из заводских ворот до утилизации. Юридическим признанием содержащейся информации будут служить электронные подписи уполномоченных на то лиц.
В перспективе эта мера должна исключить махинации на вторичном рынке, полностью искоренив нечистых на руку автовладельцев и перекупщиков. Кроме того, создание единой базы электронных паспортов облегчит работу налоговых и таможенных служб, а также сделает практически невозможным постановку на учёт краденых автомобилей.
Идея ввести электронные ПТС начала формироваться довольно давно: в 2014 году представители правительств Беларуси, Казахстана и Российской Федерации подписали межправительственное соглашение, к которому затем присоединились новые члены Евразийского экономического союза (ЕАЭС) — Армения и Киргизия.
Летом прошлого года крупнейшие производители автотранспортных средств этих стран начали тестировать пилотную версию системы, а сейчас автопроизводители обкатывают окончательный процесс перехода на электронные паспорта, притом база данных будет доступна всем заинтересованным участникам: автодилерам, банкам, страховым компаниям.
С 1 июля 2017 года все без исключения производители автомобилей обязаны перейти на систему электронных паспортов. С этой даты бумажные ПТС больше не будут оформляться, а с 1 июля 2018 года на территории ЕАЭС такая же участь ожидает производителей всей остальной техники — самоходных машин и тому подобных агрегатов.
Соответственно, оформление электронных паспортов будет производиться заводами-изготовителями транспортных средств, а на импортируемые автомобили документы выпишут уполномоченные на то организации (например, таможня). В электронном ПТС будут указаны те же данные, что и в обычном, начиная от марки и модели и заканчивая годом выпуска и экологическим классом.
Но самое главное, в систему электронных паспортов автомобилей планируют включать следующую информацию:
- сколько людей (или фирм) владели автомобилем;
- какими видами страхования пользовались владельцы (ОСАГО или каско);
- в каких авариях участвовал автомобиль и какие повреждения получил;
- какие недостатки выявлялись во время технических осмотров;
- посещала ли машина ТО на дилерском сервисе,
- какие имеются обременения и ограничения.
То есть, приобретая подержанный автомобиль, всю подноготную машины можно будет узнать непосредственно из ПТС: вот, например, с 2016 года машина перестала ездить на дилерские ТО, а в начале 2017 при пробеге 40 000 км стала участником аварии, в которой были повреждены переднее правое крыло и бампер. Что еще нужно для покупателя, чтобы поставить в гараж нового "железного коня"...
Отметим, что обязательной замены ранее выданных бумажных ПТС на электронные не планируется. Но бумажный документ заберут, когда закончится место для записи новых владельцев, либо он будет испорчен — соответственно, новый бланк взамен выдавать не будут.
Кроме того, никто не запретит хозяину машины получить «электронный бланк» по собственному желанию — предполагаемая стоимость услуги 600 рублей. Правда, нужно учесть, что после этой процедуры имевшаяся на руках бумага будет признана недействительной.
В чём удобство электронного ПТС?
Новый документ объединит множество разрозненной сейчас информации, притом пользоваться им смогут аккредитованные структуры (как говорилось выше, банки, автосалоны и другие, кто заплатит за пользование системой), а также на бесплатной основе собственник транспортного средства.
- Электронный паспорт невозможно потерять.
- В документ может быть внесено любое количество собственников.
- Одна база данных полностью подтвердит юридическую чистоту автомобиля.
- Покупатель сможет отслеживать полную историю транспортного средства.
- В единой базе данных паспортов нельзя «обнулить» количество владельцев.
- База данных позволяет вносить любые дополнительные сведения (ДТП и прочее).
Какие есть основные недостатки:
Возможно появление "неофициальной" услуги по "очистке" истории автомобиля.
Не решен вопрос о доступе потенциального покупателя к истории автомобиля, так как электронный ПТС все таки конфиденциальный документ.
